滨州固定物流调节板_固定液压登车桥多少钱(电话咨询)
2018-10-04 08:39:20
移动式液压登车桥广泛应用于货物平台和移动装卸场所,无需装卸设备。它是与叉车配合使用的货物辅助设备。优点在于,通过该装置,叉车可以直接进入车厢内部进行批量装卸作业。它只需一人操作即可实现安保,快速的货物




关于移动式登车桥缓冲垫,是工业物流装卸货平台(移动式登车桥)的缓冲垫。又叫货台防撞胶;重型防撞胶:货台缓冲垫主要安装于装卸货平台(移动式登车桥)边沿,方便卡车停靠的缓冲胶垫,起到保护货台及卡车不受损坏的作用。防撞胶是卸货平台(移动式登车桥)必装的防护设施之一。
" 防撞垫主要安装于装卸货平台(移动式登车桥)边沿,方便卡车停靠及降低司机泊车难度的缓冲胶垫,起到保护货台、货台装卸设备及卡车免受损坏的作用。防撞胶是卸货平台(移动式登车桥)必装的防护设施之一。材质与工艺橡胶材料制成的防撞胶通常应用于整个货台前边沿,而天然橡胶(同汽车轮胎材料)所制成的防撞胶通常用于固定装卸位设备两侧。


随着液压升降平台的种类越来越多,功能越来越,移动式登车桥已经成为企业常备的辅助物流搬运设备。它经过调理本身的高度来完成与卸货车之间的间隔,是一种运用很方便的卸货平台。能够成倍提高货物装卸效率,降低物流成本,可您知道移动式液压登车桥为什么多装配实心橡胶轮胎吗?
移动式登车桥
移动式登车桥多装配实心橡胶轮胎的原因
移动式登车桥是叉车装卸货物的好帮手,相比充气轮胎,移动式登车桥配备实心轮胎启动阻力小,结构简单,使用维护方便,不需充气,无漏气和爆胎隐患。并且实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。实心橡胶轮胎因为无充气内胎,可以在各种复杂地面上移动和工作而用担心扎破内胎,不容易损坏,它的适应环境能力更强。实心橡胶轮轮胎承载比同型号普通充气橡胶轮胎承载能力高,比普通充气橡胶轮胎更加耐磨,使用寿命更长,经济性更高,这就是现在移动式登车桥多装配实心橡胶轮胎的原因。


移动登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,移动式登车桥为一个移动的钢结构斜坡,装卸叉车可实现直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业,解决了货车车厢与地面存在高度差叉车或人力无法直接装卸问题。
产品特点:
-动力分为手动和电动液压,电动泵站电压通常为220;
-设备载荷从4吨到15吨,高度调节范围为0.80-1.70米
-移动式液压登车桥实现货物的安全快速装卸,成倍提高装卸作业效率,适用于拖车、半挂车、货运站台等物流环节;
-为出口企业装在集装箱提供方便,无可替代;
-随时转移到工作位置,简单、便捷、省时、省力、大幅节省物流成本;
移动登车桥的基本结构是一种装卸货物的辅助设备


移动式登车桥对物流仓储企业来说并不陌生。配合叉车装卸货物,可大大提高工作效率,减少工作难度,有效保证货物安全。当然,实现这一效果的前提是企业能够正确操作移动式登车桥。不幸的是,许多企业在使用移动式登车桥时,经常发生误操作,造成登机桥不必要的损坏,降低了移动式登车桥的使用寿命。
通常情况下,移动式登车桥的操作多分为以下几个步骤:
1.用登车桥唇板两侧的挂钩连,将移动式登车桥固定至货车两侧,防止登车桥与货车分离
2.将移动式登车桥两侧的刹车块,放置于轮胎后方,防止轮胎滑脱
3.将移动式登车桥两侧尾板放下,使登车桥呈斜坡状,连接地面与货车
4.当确认设备固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后,则可以开始使用移动式登车桥
5.用液压杠把移动式登车桥摇到所需要的位置高度,一般应高于货车箱板
6.将货车倒行至登车桥舌板区域,打开手动泵阀门,让登车桥舌板缓缓落下,压放在货车货箱底部,之后锁住手动泵阀门
7.放下移动式登车桥支撑架,以保证登车桥平稳支撑于地面
